Цитата:
При надлежащей обработке на заводе проблемных мест ничего такого проявляться не должно, по крайней мере так скоро.
Так что или имело место нарушение технологии, или грунт и краска вовсе не такие "отличные", как об этом было сказано выше
|
Возьмите банку с краской, обычную, которую продают в строительных магазинах, опустите туда предмет любой формы и прокрутите на 180 градусов. Как думаете, останутся не прокрашенные участки?
Грунт на кузова Лады наносится тем же принципом, кузов полностью ныряет в ванную с катафорезным грунтом, который путем электрохимической реакции оседает на кузове, грубо говоря примагничевается. Не прогрунтованных участков быть не может просто физически, нельзя нарушить операцию так, чтобы где-то уголок остался без грунта.
Проблема стыка крыло-кузов есть у многих машин. У меня товарищ на Опель Астра J страдает той же проблемой. Защитная пленка с этих мест отлетела в январе-феврале того года, через месяц краска в месте крыло-порог отлетать стала и крыло начало ржаветь, потому что брызговиков с завода не стояло. Грантовские коротыши за брызговики я не воспринимаю.
Древовидный вид