Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от Leva

С мотором 183 порядок (пробег 114т.км), наблюдается в пределах допуска расход масла (200гр на 1000км). Есть желание просто сравнить эти движки (183 и 186) при обычной эксплуатации (плюсы и минусы). Конечно же для себя))).

Все тяжелые поршня устанавливают после втыка, а ты наоборот ))) оптимист?
П.С. смотрю не у меня одного масло подьедает, у тебя тоже. Но я почему то начинаю склоняться что у меня это ГБЦ и поршневая вообще не при чем

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Tolik043

Норма, да куда там лазить то? Почти все едино, что до гены добраться, что до ГРМ, что до свечей (сложнее чуть), что ремень гены подтянуть. Не вижу проблем при обслуге.

Даже по работам замена ремня ГРМ в сервисе (у нас) 8кл - 1500р, 16кл - 3000р...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Норма

это самый безпроблемный двигатель

Для работы лучше не придумать. А еще лучше 2111

Добавлено через 2 минуты
Для обычной гражданской эксплуатации со среднестатистическими пробегами - мне кажется выбор должен быть сделан однозначно в пользу 16кл мотора (при наличии денег естественно), а вот для работы лучше 8кл не придумать. Хрен с ним что он шумный (11183) и не особо едет, это в данном случае вторично.