За то на промежуточном прогреве разница в вязкости 30 и 40 более чем существенная. При тех же 40 градусах например.
Так то оно конечно так, но .... как долго в этом диапазоне мотор? опять же есть риск что 30ка будет "энергосберегающей" с более тонкой пленкой итд со всеми вытекающими рисками для холодной работы. Имхо выгода и облегчение могут выйти боком.
Древовидный вид