Не надо жути нагонять про ваз, гниет всё, мазды , ниссаны еще даже сильнее. На иномарках 25 лет почти езжу, знаю. Единственное что не гнило это тоеты 80-90 годов.
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2016 в 10:06.
Причина: без "тазов"!
Не надо жути нагонять про ваз, гниет всё, мазды , ниссаны еще даже сильнее. На иномарках 25 лет почти езжу, знаю. Единственное что не гнило это тоеты 80-90 годов.
ну что там мазды и ниссаны незнаю но на все кроме тойот наговаривать не нужно - посмотрите с десяток дэу ланос корейской сборки (собирались с 1996 по 2000) вряд ли вы найдете хоть на одной ржавчину и это после минимум 16 лет эксплуатации, и совсем другая картина на шевиланос и дэуланос более молодых (польских, русских, хохляцких и прочих сборок)
а вот автоваз после 5лет большинство уже гниют вовсю
так что иномарка иномарке рознь (и не только тойоты бывают неубиваемыми) а вот автоваз всегда был слабоват перед корозией
__________________
гранта, лифтбек, робот, люкс но без круиза (21917-42-753), 2015г, за рулем супруга.... продано\заменено на весту... но! гранта лифтбек по ряду моментов более семейная машина чем веста, поэтому гранту (именно лифтбек) до сих пор люблю
ПОКА не сыплют. У знакомца ВАЗ 21099 была 97гв с кузовом в идеальном состоянии (в его руках более 10 лет машина находилась), вобщем кузова хорошо сохраняются. А Сургут и южнее - уже сыплют химией
Комбинированный вид
