Раманыч - ты сейчас совсем неправ насчет оборотов. Именно на трассе проще и удобнее с не острым рулем. А тугим острый руль делают именно для того чтобы чихнув не улететь - это грубо говоря костыль (по IT терминологии).
Острый руль удобен для городских передвижений, парковки и для сракеров.