Гранта и конкуренты будущего.

[Neibot]

Со скидками за трейд-ин и за кредит?

Только трейд-ин. Скидки за кредит щас даёт если только автоваз. И форд, при определённых условиях.
У форда кстати была чёрная пятница - на прошлой неделе фиеста в минималке с кондеем из наличия отдавалась за 600 безо всяких дополнительных условий, ещё и с подарками.
Пожалуй единственная машина в классе, у которой в минималке салон выглядит куда интереснее иных средних комплектаций у конкурентов. Два раза садился и два раза ощущал вау-эффект от этого салона.. Мягкий пластик, мультируль доступен уже в минималке, дизайн аля ФФ3.. Ощущения как в С-классе, с поправкой на размер..

А во что Гранту 15 года они оценили, если не секрет?

Не хочу накаркать. Если выгорит - напишу, во сколько ее оценили разные дилеры и куда в итоге отдал.
Тут дело такое что должно дофига всего совпасть, чтобы собрать все скидки и одновременно не пролететь с нужной машиной.

Посткризисный 15 год, видимо, покамест никто не сдавал, так что реально интересно, во что их оценивают.

У нас гранту седан 15 года с пробегом 47 продают за 394 тыр.
Самая простая Норма с автоматом - кондей, 8-клапанник и не более того.

[Mike29]

394 тысячи за седан-норму на вторичке?
По-моему, в Архангельске Гранты ценятся гораздо ниже.
У нас с бывшим коллегой имеется тут небольшой "бизнес" (скажем прямо, не бизнес, ибо денег практически не приносит, а так, хобби для души) по автопрому. Снимаем пару помещений на одном из здешних авторынков. А внизу прямо под нами как раз салон дилера АВТОВАЗ. У него выставочные экземпляры стоят в шоуруме в помещении, товарные - в подвале на складе, а на улице перед фасадом парковка для трейд-иновских машин
Короче, где-то в октябре-ноябре 15 года появилась там на уличной площадке Гранта Спорт 2014 г.в. с пробегом 6 тыс. км. Черная, на литье 16 дюймовом, во всем "спортовском" штатном обвесе, со "спортовскими" сидушками, мотор там 120-сильный, мультимедиа, все эсп - в общем, Гранта Спорт как Гранта Спорт. Поначалу на нее повесили ценник 450 т.р., дальше стали снижать. Машина простояла под сугробом всю зиму до апреля-мая (я там минимум 2 раза в неделю прохожу, она успела мне глаза намозолить, стояла прямо возле калитки), затем на нее переписали ценник до 400 т.р., и она простояла с этим прайсом еще до конца лета 2016 года. Я только где-то с августа-сентября перестал ее видеть на дилерской трейд-иновской площадке: наверное, все-таки продали в конце концов кому-то.
И это была ЛГС со всеми перечисленными выше "наворотами", положенными ЛГС "по штату", за 400 т.р. Пробега там было, повторюсь, 6 тыс. км., т.е. почти новая машина!
Поэтому я думаю, понаблюдав собственными глазами всю эту эпопею, что в Архангельске навряд ли предложение ЛГ седана норма за 400 встретило бы большой интерес на вторичном рынке. У меня такое ощущение, что у "стандартов" 12-13 г.в. с большими пробегами, пустых как барабан и даже с недостатками, но по цене ниже 200 т.р., ликвидность в нынешний кризис выше На прошлой неделе уборщица на этаже расхвасталась "удачной покупкой" - у перекупщика приобрели седан "стандарт" 2013 года за 180 тысяч, что ли. Пересели с ВАЗ-2107 десятилетней на нее. По-моему, ей даже было невдомек, что на ВАЗах давно уж бывают ЭУР, ЭСП, АБС, не говоря уж про автоматическую коробку передач: для нее явно были важны всего две вещи - что купили Гранту (типа все гранты одинаковы - чувствуется, что люди с классики пересели) и что самая низкая цена за свежий год выпуска.
Ну а тебе желаю от души удачи со сменой машины! Чтобы все сложилось хорошо в этом пазле.

[Chemisterik]

Сообщение от Mike29

в октябре-ноябре 15 года появилась там на уличной площадке Гранта Спорт 2014 г.в. с пробегом 6 тыс. км.

Я тут думаю отпугивающим фактором был именно пробег, т.к. зачем отличную машину продавать на таком пробеге?! Тем более спорт. Наверное бывший владелец перестарался и крякнул ДВС и выставил на продажу, и веры манагерам нет.

[Mike29]

Сообщение от Chemisterik

Я тут думаю отпугивающим фактором был именно пробег, т.к. зачем отличную машину продавать на таком пробеге?! Тем более спорт. Наверное бывший владелец перестарался и крякнул ДВС и выставил на продажу, и веры манагерам нет.

Я не уверен на 100%, но мне кажется, что та ЛГС была тест-драйвовская и принадлежала автосалону. Я так думаю потому, что, по-моему, еще ранее именно она стояла у входа в салон на такой наклонной металлической подставке, знаете, как в салонах делают для экспозиции авто. Хотя, возможно, то был просто полностью аналогичный автомобиль, такого же цвета, с такими же дисками и так далее.

Во всяком случае, я наблюдал ту ЛГС не только вживую на площадке, но и видел ее на сайте объявлений о продажах авто, и контактные данные продавца в объявлении указывали, что продавал ее автосалон.

Но, опять же, принятую в трейд-ин от частного владельца машину точно так же продавал бы автосалон...

Словом, я предполагаю, что она была тест-драйвовская, хотя есть некоторая вероятность, что в этом я ошибаюсь.

Сейчас, кстати, на том же месте возле калитки стоит другая Гранта, белая, "автоматная", не Спорт. Вот она точно тест-драйвовская, с ее кузова не сняли наклеек автосалона. Понаблюдаю теперь за ней.

[Neibot]

394 тысячи за седан-норму на вторичке?

Забыл уточнить - в автопробежном салоне.
Так то на вторичке ценник за неё пониже был бы, думаю.

Ну а тебе желаю от души удачи со сменой машины! Чтобы все сложилось хорошо в этом пазле.

Благодарю
Пока что складывается.

Гранта Спорт 2014 г.в. с пробегом 6 тыс. км.

Гранта спорт - специфичная машина. Мало кому надо переплачивать за низкий клиренс и невозможность использования стандартных вазовских колёс R14.
При том что едет она вполне на уровне обычных гражданских одноклассников с 1.6.

Вот Калина NFR - это спорт, да. Ибо на атмосферном 1.6 уезжает от поло с 1.4 турбо.
Но она стоит вообще немилосердно - исключительно для фанатов.

[Neibot]

Вот этот пост: http://www.lada-granta.net/showpost....postcount=3019

[Mike29]

Сообщение от Neibot

Вот этот пост: http://www.lada-granta.net/showpost....postcount=3019

Спасибо.

Блин, а вообще история невероятная. Нет, я уверен, что именно так все и было Но в ней столько случайно сошедшихся стечений обстоятельств, что в итоге она и делается невероятной историей.

Декабрь 2014 года. Рубль рухнул. Толпа соотечественников в панике сметает ВСЕ, автомобили в первую очередь. На короткий срок вернулись времена, когда продавцам в автосалонах нужно было не продавать, а просто распределять дефицитный товар среди поддавшихся общему ажиотажу.

К марту 2015 все уже стихло, но ведь из пункта а)
"найти её в наличии и без допов, при том, что:
1. она уже два месяца как была снята с производства."

следует, что машина была выпущена и поступила к дилеру не позднее января 2015! И она не была продана до марта! И это при ажиотажном декабрьском спросе на волне паники из-за курса рубля! И она без допов к тому же! Наличие дорогостоящих дилерских допов могло бы объяснить, почему ее так долго не покупали в тот период, когда хватали все подряд; отсутствие же допов делает сам пункт а) загадочным.

Дальше. Дилерские распродажи!!! Ночью!!! В марте!!! Я просто теряюсь в догадках - ЗАЧЕМ ДИЛЕРУ ВАЗа ВО ВЛАДИМИРЕ ПОНАДОБИЛОСЬ УСТРАИВАТЬ РАСПРОДАЖИ В МАРТЕ, да еще и ночью. Весной и так спрос оживляется на машины, безо всяких акций. Склад зачистить от непроданных остатков - а какие там могли быть нераспроданные остатки спустя три месяца после декабря 14 года?

От души говорю - я никогда прежде не слышал ни о чем подобном. В Архангельске ночью точно не работает ни один автодилер Да и слива стоков у здешних дилеров не бывает. Наши дилеры вообще стараются работать "от заказа", не забивая складов товарными машинами, привезенными не под конкретные заказы. Машин в наличии держат мизер, и на них практически всегда накручено множество дилерских допов.

Владимир - любопытный город, если автосалоны там тупо завозят партии "безадресных" автомобилей, а потом устраивают ночи распродаж, чтобы зачистить стоки. Прямо реально нестандартный. В Архангельске, если ты приходишь в салон за новой машиной, но не хочешь брать одну-две штуки из наличия, обвешанных допами от дилера по самую крышу, то с тобой подписывают договор и тебе машину привозят, спустя там в лучшем случае неделю, если такая машина, как нужно, нашлась на московских складах. А тут - распродажи! В марте!!! Ночью!!!

Абсолютно фантастическая история покупки нового автомобиля. Я бы никогда в такое не поверил, если бы не конкретный Neibot, который вот общается, отвечает на вопросы...

А там, во Владимире, это вообще нормальная практика - такие вот распродажи новых машин со скидками 20%?

[Neibot]

машина была выпущена и поступила к дилеру не позднее января 2015!

6 января машина уже была у дилера, судя по ПТС.
Машина 2015 года, соответственно бум продаж в конце 2014 прошёл мимо неё.

И она не была продана до марта!

А оно совершенно неудивительно. Тогда отношение к вазу за 500+ тысяч было такое же, как сейчас за 700+.
К тому же на момент марта с начала года было уже два подорожания.
И основная масса покупателей машинами затарились еще в конце 2014.

До марта никаких значительных скидок не было, ни у кого.

И тут автоваз объявляет - 50 за утиль, 50 за кредит, 40 за трейд-ин.

Причём все скидки суммировались и действовали на любую машину.
Т.е. я мог взять например лифтбек минималку за 260 при тех же условиях. Мне после пустого ланоса сильно много не надо было.

А изначально планировалась гранта с роботом, как дешёвый двухпедальный вариант, чтоб жена тоже могла ездить.

В марте она стоила 400 в начале и 420 после подорожания.
Со скидками вышло бы чуть более 300.

Но, все средние комплектации выгребли подчистую. В салонах стояли люксы в разных вариациях (например, был ещё седан с ЕСП и приоромотором за 460) и минималки (одних лифтбеков было штук 10 разных цветов).

С роботом стояла приора одна только, хетч, Норма.. Но я не вынес её тесноты..

Дилерские распродажи!!! Ночью!!! В марте!!! Я просто теряюсь в догадках

Ну на самом деле, ночные распродажи - это придумали давно и не во Владимире. До этого такое кучу раз устраивали крупные сети, торгующие электроникой.

А распродажа эта объясняется просто - 4 числа завод повысил цены, тыщ на 20. У дилера была закуплена на тот момент куча машин. Понимая, что по новой цене продавать он их может долго - дилер решил через пару недель просто дать возможность людям забрать их по старой цене.
Оформив всё это как прям распродажу со скидками.

ЗАЧЕМ ДИЛЕРУ ВАЗа ВО ВЛАДИМИРЕ ПОНАДОБИЛОСЬ УСТРАИВАТЬ РАСПРОДАЖИ

Дилер этот вазами торгует так, до кучи.

Ещё он торгует мерседесами, ниссанами, фордами, сузуки, пежо, фиатами. Всё отдельные автосалоны, скучкованные в одном месте и принадлежащие одной конторе.

Соответственно, может просто руководство посмотрело на забитые площадки в салоне лады и, на фоне необходимости бабла для других направлений, сказало - распродать!

Вообще, эти ребята постоянно устраивают всякие акции. Например устраивали шоу с подарками и артистами, где все кто купил у них машины за последний год (включая меня) могли выиграть либо один из туристических туров, либо новый мерседес (А-класс, разумеется, самый дешевый). Либо кучу всего попроще.

Да и слива стоков у здешних дилеров не бывает. Наши дилеры вообще стараются работать "от заказа", не забивая складов товарными машинами, привезенными не под конкретные заказы. Машин в наличии держат мизер, и на них практически всегда накручено множество дилерских допов.

Не знаю. Вот на днях в хундае говорю - есть у вас суперсериес 2 (дешевая спецкомплектация с автоматом, музыкой и кондеем, 635 тыр со всеми скидками)?
Так есть. Без допов и в наличии, показали её на стоянке. В целлофане вся стоит. И вообще там этих соляр разных в наличии десятки было.
Жаль только с акциями производителя оказалось всё не так просто.

В форде есть в наличии фиеста минималка с кондеем и всеми возможными скидками. Забирай хоть щас за 600 без всяких трейд-инов и допов, ещё и зиму в подарок дадим. Цена такой машины по прайсу - 684 тыр.

В VW сказали что все аллстары раскупили подчистую, но могут привезти в первой половине декабря.
Как выяснилось, на автомате в бесплатном цвете поставки не планируются. Тем не менее, менеджер перезвонил через три часа и сказал что нашёл такую у других дилеров и они её без проблем привезут.

во Владимире, это вообще нормальная практика - такие вот распродажи новых машин со скидками 20%?

Один раз было..
Скидку дилер давал всего 15-20 тыр, в зависимости от авто.
И то изначально в виде допов.
Но т.к. я покупал залежалый висяк - со мной не спорили и просто скинули деньгами
Остальные 90 тыр - скидки от автоваза, их можно было использовать в любом салоне любого города, в любое время..

Так-то скидки из дилеров можно и нужно вытягивать даже без всяких акций. Если дилер заинтересован в продажах - он будет сговорчив.
Например, осенью того же 2015 бате брали шниву - у дилера этих шнив стоит в любой комплектации аж по несколько цветов на выбор..
Без проблем скинули ещё тыщ 15 (помимо 70 от производителя), подарки, все дела. Приняли старую копейку в трейд-ин (вместо утиля), чтобы мы не тратили время и поскорее уехали на новом авто.

Добавлено через 3 минуты

Складывается впечатление, что вы склонны говорить неправду

А смысл?

[Star]

Сообщение от Neibot

И тут автоваз объявляет - 50 за утиль, 50 за кредит, 40 за трейд-ин.

Причём все скидки суммировались и действовали на любую машину.

Интересно, а как может суммироваться утиль + трейд ин?
Всё какие то мутные схемы, я к примеру не беру кредитов, утиля нет, в трейд ин машину у нас, оценивают значительно ниже рыночной цены, причем узнавали в нескольких салонах.

[H.A.J.]

в трейд ин машину у нас, оценивают значительно ниже рыночной цены,

-- ну дисконт не больше скидки в салоне.
-- получается таже рыночная, только продавать не нужно.
-- иногда выгоднее сдать в трейд ин ...

я к примеру не беру кредитов,

-- на новую, обязательно нужно брать,
лада финанс и все такое, через три дня - кредит погасить,
скидку потратить на "вкусняшки" ...
-- "я сто раз так делал"(с) )))).

-- если коробит каска на новую, можно и без неё
взять, - я брал без обременений кредит.