Даже с катализатором будет запах бензина при холодном пуске и прогреве.. Катализатор работает после прогрева его самого. Да и обогащение смеси при пуске и прогреве - нормально.
Мотор прогрет был +87С ТОЖ. Переменная Желаемый параметр лямда при этом 1,002 (не знаю для чего там эти тысячные, но так БК показывает).
Разница только в одном выход, как смешивается бензин во впускном коллекторе. В жидком виде он не горит вообще, только смесь паров и воздуха.
А так с +23С режим обогащения прогрева убирается (это в ТИ заводском прописано к ЭБУ), состав смеси регулирует датчик кислорода, желаемый лямбда не глядел при жтом (надо будет глянуть), но судя по пиле наверняка близко к 1,0. Там только повышенные обороты ХХ и соотв. плохая смешиваемость топлива, из-за чего его надо физически больше, если регулировать по наличию кислорода в выхлопе.
Последний раз редактировалось www-shurik; 15.12.2016 в 06:03.
Древовидный вид