Шины для Гранты-Архив

[H.A.J.]

Если ты появляешься в современном городе в кирзовых сапогах и фуфайке, ссылаясь на холод, то это в любом случае бросается в глаза

Я бы немного переиначил ))) это как встретить бородатого мужика
в капроновых колготках и миниюбке, - в тайге, в минус сорок. )))
Очень красиво, возможно, - для кого то сексуально ))).

Добавлено через 3 минуты

ещё не пойму ,много пишут что увеличивается нагрузка на двигатель...не пойму ,где тут связь?

Вот представь, от центра колеса до внешнего края луч, он как рычаг - и чем больше,
тем больше нужно усилие на разгон ...
Но когда разогнал повозку, то трение качения может быть меньше и нагрузка
снизится, - пока сопротивление воздуха это не пожрет.

Добавлено через 9 минут

Та какой клиренс ?

Дело не в клиренсе, а в том, что я могу на раздолбаном в меру покрытии,
выехать на встречку ))) и поливать за 80км\ч, в отличии от товарищей, которые ползут до 40км\ч - на мощных красивых и комфортных автомобилях ))).

Можно так и на низком профиле, но это или диски постоянно править и грыжи набивать на шинах - или качать в колёса "миллиард очков" ))).

В разрушителях легенд, было видео - сюжет,
"больше скорость - меньше ям", "я уверовал" ))) ...