Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[Andrey163]

Сообщение от coronamark2

2 литра, что-то многовато...Хотя, за 500 км с оборотами под красную зону - возможно...А сейчас что? Пробку расширительного завернул - не уходит?

Еще не ездил, сунулся под капот, увидел что ниже минимума. В крушке отверстия сделал в клапане и крышке, и закрутил плотно. Антифриз и на аккумуляторе был, и на корпусе воздушного фильтра, гидроблок тож в нем. Но подкрылок весь мокрый))

[coronamark2]

Сообщение от Andrey163

В крушке отверстия сделал в клапане и крышке, и закрутил плотно.

А вот можно было и не закручивать совсем! Вы ведь сделали давление в системе равным атмосферному, а этого быть не должно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Oleg08

Если включение вентилей при 105,

А что значит "если"? Что, возможны варианты?

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

А что значит "если"? Что, возможны варианты?

Если стоит хотя бы БК Штат(кнопка или любой более продвинытый), то можно хоть в 85 настроить.

Можно прошивкой залить, но там не получится настраивать .

[Andrey163]

Сообщение от coronamark2

А вот можно было и не закручивать совсем! Вы ведь сделали давление в системе равным атмосферному, а этого быть не должно!

Добавлено через 1 минуту


А что значит "если"? Что, возможны варианты?

Так она и до этого была почти закручена))) ток ож вышла))) буду проверять на предмет термостата

[Oleg08]

Сообщение от coronamark2

Что, возможны варианты?

У меня 92/95 в прошивке сделано, но все одно, если летом заглушить при 92, то через 5 мин будет 100.

[luchsergey]

если антифриз паленка спиртовая то могет ( в кастрюле кипит при 80) , если нормальный то нет ,тк он кипит при атмосфере от 115 градусов.

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

если нормальный то нет ,тк он кипит при атмосфере от 115 градусов

Это при исправной и закрученной пробке, иначе кипит и выгоняет легко даже нормальный антифриз. В прошивке при 100+ включение вентилей. Зачем так высоко сделали непонятно.

[Andrey163]

Сообщение от Oleg08

Это при исправной и закрученной пробке, иначе кипит и выгоняет легко даже нормальный антифриз. В прошивке при 100+ включение вентилей. Зачем так высоко сделали непонятно.

Да нихрена он не кипит. До 97 градусов греется движок. Крышку плотно не закручивал. А тут походу она еще прослабла. Удивил сам объем который вышел из бочка.

[Oleg08]

Сообщение от Andrey163

Да нихрена он не кипит

У вас может и не кипит, если до 100+ не доходит... при 97 оно и вода не кипит. ) Только что была машина, из бачка все выгнало из-за незакрученной пробки, и такие чуть не каждый день попадаются. Держим специально проверенную крышку для проверки, в магазинах часто туфта попадается.

[Andrey163]

Сообщение от Oleg08

У вас может и не кипит, если до 100+ не доходит... при 97 оно и вода не кипит. ) Только что была машина, из бачка все выгнало из-за незакрученной пробки, и такие чуть не каждый день попадаются. Держим специально проверенную крышку для проверки, в магазинах часто туфта попадается.

Я в зиму не рискую сейчас под давлением катать, что б льда в крышке не образовалось, не охота радиатор печки менять. То еще удовольствие с обмерзанием стекол в машине кататься. В крышке отверстие отпроверлил, в самой крышке и клапане, буду наблюдать.