Так же окислилось, так же железо от износа в нём. Не вижу смысла этот мобил на том лифане после 6000 км использовать.
На гранте я масло на 7500 меняю. Лил нулёвку шелл до лукойла, разницы не увидел. После 7000 км любое масло уже начинает сильно сдавать, нет смысла экономить 1т.р. на его замене, мне ресурс ДВС важен, т.к. кризис, менять машину или капиталить ДВС нет желания.
Стиль езды не экстремальный, поэтому супер противозадирных масел я не ищу. За масло нет желание переплачивать, если оно в разы не увеличит ресурс ДВС. А сравнивать +/- 10% смысла нет.
Последний раз редактировалось www-shurik; 11.01.2017 в 13:23.
Комбинированный вид
