Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[TO-13]

Сообщение от Шикльгрубер

А сам-то выдернул слова из текста .
Пожалуйста
По маслу с TBN 12.45 сильно упало - но запас есть. Нитрация выросла с 9 до 14 это нормально. Окисление с 35 до 37 тоже не сильно. Вязкость на 1 единицу просело. Масло полудохлое но ездить можно еще до 7-8 тыс. Анализ показал что китаец хорошо убивает масло - движок наверное копия японца какого то?

Ну и? Что то поменялось?

Сообщение от Шикльгрубер

Только про что тут пишется?

Скопируй текст в Гугл-переводчик, пусть он переведет тебе с русского на камбоджийский.))))))))))

[Шикльгрубер]

Что то поменялось?

Как видишь,
"нормально","не сильно","запас есть"



А в Лукойле что,

Вязкость упала

Щелочное упало сильно за короткий срок

Износ выше чем у Addinol

Прирост нитрации +9 - это много

[TO-13]

Сообщение от Шикльгрубер

Как видишь,

Вижу... Вижу, что ты и дальше продолжаешь лить воду.

Ты хоть pdf-ки с результатами тестов открывал?
Или так и не осилил 2 странички спец. терминов и чисел?)))

Сообщение от ЗуброМан

может ещё про дизельную Луку байки напоёте что оно отходит спокойно 40 т.км и главный конёк без доливки.

Лучше ты нам, расскажи сказки про своего "зубренка", причем, в прямом сравнении его с ЛГ, как ты это обычно делаешь.)))))))

[zver]

Сообщение от Шикльгрубер

Как видишь,
"нормально","не сильно","запас есть"



А в Лукойле что,

Ты в адеквате? Мобил треть пробега прошелл в трассовом режиме. Лук 100%город зимой. На мобиле пробег был у мотора 20 тыс. У Лука уже пробежавшим 40. Тебе мозгов хватает для коррекции данных?

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Дай бог памяти про несте мы уже выясняли с тобой что там масло выпущено при царе горохе и его все никак не распродадут

Дак оно SN и 229,5 получило. То есть как бы продукт более чем серьезный.

[Шикльгрубер]

Сообщение от zver

Ты в адеквате? Мобил треть пробега прошелл в трассовом режиме. Лук 100%город зимой. На мобиле пробег был у мотора 20 тыс. У Лука уже пробежавшим 40. Тебе мозгов хватает для коррекции данных?

Ой,а я и не заметил,что двигатель 40 000 отходил,наверное пора капиталить.После ЛУКойла наверное,не иначе.А может с таким конским пробегом пора каждые 2000 км масло менять?

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

Ждём доказ-ва.

Зуброман, да вполне приемлемое масло Лукойл. Лить можно, и за его цену даже нужно если нет более дешевых аналогов

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Шикльгрубер

Сам я смог прочитать и понять,что импортная синтетика,которая дороже лукойла максимум на 1000 рублей гарантированно отходит у меня 10000 км и будет ещё живой,а лукойл будет либо уже дохлый,либо уже на смертном одре.

Скажу так, чертовы таксисты на чертовых ВАЗах что на Мобиле по 300тык наматывают, что на Лукойле. Можешь дальше убиваться анализами масел, на итоговый результат это не сильно влияет

[Шикльгрубер]

Сообщение от Andrej1984

Зуброман, да вполне приемлемое масло Лукойл. Лить можно, и за его цену даже нужно если нет более дешевых аналогов

Да ни кто не спорит,но тут кричат,что оно не хуже,а то и лучше импортных аналогов,да к тому же дешевле вдвое.
А на деле-то масло вдвое слабее,и цена подросла,ну да,нефть же подешевела,а жить привыкли хорошо.Ещё есть ли стабильное качество от партии к партии.И где уверенность,что в SN не налили SL

[Andrej1984]

Сообщение от Шикльгрубер

А на деле-то масло вдвое слабее

Да,да.

Сообщение от Шикльгрубер

И где уверенность,что в SN не налили SL

А в Мобил и Шелл так не могут налить?

[Шикльгрубер]

что на Мобиле по 300тык наматывают, что на Лукойле

Ясный пень,только кто-то и на 100 000км делает капиталку.А кто-то кричит,что при 40 000км движок сильнее масло убивает.

Добавлено через 1 минуту

А в Мобил и Шелл так не могут налить?

Как так?
Значит были случаи!?