Андрей твой коллега просто не много поспешил с ремонтом ДВС или такие мастера. А при покупке донора обязательно ДВС заводить иначе это кот в мешке.
Ну вот теперь у меня его печальный опыт перед глазами.
Еще многие таксисты допускают ошибку - ремонтируют машину у дешевых мастеров с целью сэкономить. Качество страдает при этом
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от простоЯ
вы говорите про форс-мажор про ситуации непридвиденные из разряда "неповезло" а речь идет о прогнозируемых затратах (и соответственно возможной выгоде)
Прогнозировать можно замену масла, ремней и другие регламентные работы. Как например можно прогнозировать смерть генератора или дроссельной заслонки к примеру? Да никак. Поэтому говорить об этом смысла нет
Добавлено через 11 минут
Я сейчас к ремонту тоже по другому подхожу. Нашел себе пару хороших "дядей Ваней", правда не самых дешевых. Делают всё качественно (по крайней мере косяков не замечал). Сдаю им машину и делаю себе полноценный выходной. Сам уже почти не ковыряюсь, конкретно у этих людей даже при ремонте не всегда присутствую
Последний раз редактировалось Andrej1984; 19.01.2017 в 05:18.
Прогнозировать можно замену масла, ремней и другие регламентные работы. Как например можно прогнозировать смерть генератора или дроссельной заслонки к примеру? Да никак. Поэтому говорить об этом смысла нет
опять двадцать пять...
пример : если у вас зазшанс 1.3 (движок мемз) то сцепление скорее всего под замену после 90000 если зазшанс 1.5 (двиг опелевский экотек) то сцепление под замену скорее всего после 150000 - проехали больше молодец проехали меньше или ездок не очень или не повезло брак попался какой то, но по статистике при "официальном" ресурсе сцепы 250000 реальный срок у большинства 150000
если не брать отдельную машину то средние цифры длительной эксплуатации должны быть схожи
вот я и хотел бы пособирать инфу у тех кто Активно эксплуатирует гранты у кого какие затраты не только на топливо но и вообще в процессе эксплуатации
с многими машинами сталкивался ранее но с АВТОВАЗ в первый раз решился
__________________
гранта, лифтбек, робот, люкс но без круиза (21917-42-753), 2015г, за рулем супруга.... продано\заменено на весту... но! гранта лифтбек по ряду моментов более семейная машина чем веста, поэтому гранту (именно лифтбек) до сих пор люблю