Epidemic, Спасибо за развернутые коменты моих постов.
Про допиливание: мне в основном не хватает электропривода зеркал, задних электростекол, подфарники Думаю доделка не будет дорогой. Остальное терпит как бы.
Про кузова. Да, все ети машинки примерно одинаковые, но ми-до лично для меня смотрится привлекательно и гранта лифт тож привлекательно, хотя и менее чем ми-до. Ссылки обязательно посмотрю и почитаю.
Почему Гранта лифт а не ми-до:
1. разница в стоимости
а) лифт акпп 540 (+20 на допиливание)
б) ми-до акпп 610(дрим1)
2. надежда на то, что в салоне лифта место для ног заднего пассажира чуть больше, чем в ми-до и задний диван чуть удобней. Для меня задний диван оч важно.
К примеру, в лада ларгус задний диван оч неудобный. Просто мягкая и короткая табуретка
Салоны одинаковые как по размерам так и по устройству.
К сравнению справедливо можно добавить еще и калину универсал за 581. Сзади больше места по высоте, по опциям тот же ми-до, минус боковые подушки. ESC и TCS присутствует. Визуально самый пропорциональный кузов во всей линейке платформы. Багажник короткий,
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид