Сунули переразмеренную пружину в ролик. Вероятно предполагалась мягкая подтяжка на малых оборотах, чтоб ремень не стукался о кожух, и соответственно прослабление на оборотах. Получили дикий воющий перетяг в диапазоне оборотов городского передвижения.
Всё так и есть.
В приоровских ГРМ чаще воет на роликах Гейц и Марел, и практически молчит на Ина и Дайко. А принципиальная разница между ними в том, что у Ины и Дайки пружины мягче на 20-40%, чем у Гейца и особенно Марела.
Последний раз редактировалось Ky.; 26.01.2017 в 06:48.
Древовидный вид