Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
описка -30000 км у меня. Поясню еще раз: в мороз на непрогретой, я так понимаю, коробке, при стоянии с нажатым тормозом на D уровень шума заметно выше, чем при движении. При переключении на нейтраль - все стихает. После езды, прогрева, при стоянии на D шума уже нет. Осенью при более высокой температуре на улице я такого не замечал или не обращал внимания. Как передать уровень шума и вибрации я не знаю, но вот выше он, чем обычно, на гул что-ли похож, хотя на что ему еще быть похожим...
Других проблем нет.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Сообщение от tram
описка -30000 км у меня. Поясню еще раз: в мороз на непрогретой, я так понимаю, коробке, при стоянии с нажатым тормозом на D уровень шума заметно выше, чем при движении. При переключении на нейтраль - все стихает. После езды, прогрева, при стоянии на D шума уже нет. Осенью при более высокой температуре на улице я такого не замечал или не обращал внимания. Как передать уровень шума и вибрации я не знаю, но вот выше он, чем обычно, на гул что-ли похож, хотя на что ему еще быть похожим...
Других проблем нет.
Если урчание стало более слышным и некоторый вой, то с большой долей вероятности кончилась металлическая сетка на глушителе. Меняй ее на более длинную и удивишься, как изменится звук в салоне. Пропадет мерзкий низкочастотный гул на малых оборотах (до 2000).
Ну по вибрации - если в мороз, то это нормально, как сказали выше - резинки дубеют.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
