Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - Архив

[ss-45]

александра

http://carfrance.ru/lada-vesta-ocink...kuzov-ili-net/

Добавлено через 3 минуты
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...iley-lada.html

[ЗуброМан]

александра



Добавлено через 3 минуты
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...iley-lada.html[/QUOTE]

Вот это ближе к истине.

[Epidemic]

Сообщение от ss-45

Добавлено через 3 минуты
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...iley-lada.html

Вы реально верите этому источнику? Вот вам выдержка из текста статьи:
"Какой процент деталей проходят оцинковку неизвестно. В СМИ периодически всплывают разные цифры, но официально их не подтверждают. Степень оцинковки автомобилей Лада из СМИ (списком):

ВАЗ 2110 - 30%;
Лада Калина 1 - 52%;
Лада Калина 2 - оцинковывается все, кроме передних и задних ланжеронов, крыши и капота;
Лада Приора - с августа 2008 года кузов оцинкован на 29%, а после 2009 года на 100%;
Лада Гранта седан - ни одной оцинкованной детали;
Лада Гранта лифтбек - задняя дверь и крылья;
Лада Ларгус - фото оцинкованных деталей выкладывали туристы, которые были на АвтоВАЗе в рамках экскурсий;
Лада Веста - впервые выполнена оцинковка внешнего слоя кузова (крыша не оцинкована), а пороги и днище имеют антигравийную защиту;
XRAY - из внешних панелей не оцинкована только крыша, но это нормальная практика для мирового автопрома."

Что это чушь собачья?
Калина-2 значит оцинкована вкруг, но лонжероны (!) не оцинкованы, и при этом же Гранта седан, которая делается из точно того же железа, на том же конвейере и на том же оборудовании не оцинкована вовсе!
А ИксРей куда-то потерял оцинковку крыши, хотя тесты АвтоРевю точно дали понять, что ИксРей получил цинк и на крыше.

[tanais]

Сообщение от Epidemic

Что это чушь собачья?
Калина-2 значит оцинкована вкруг, но лонжероны (!) не оцинкованы, и при этом же Гранта седан, которая делается из точно того же железа, на том же конвейере и на том же оборудовании не оцинкована вовсе!
А ИксРей куда-то потерял оцинковку крыши, хотя тесты АвтоРевю точно дали понять, что ИксРей получил цинк и на крыше.

Согласен....
Кстати на ЛГ и на К-2 и на Весте одинаковая гарантия от сквозной коррозии..., 6 лет...
Что ж получается одну на чернягу красят, другую на двусторонний цинк...., а гарантия одинакова....!!! ...непонятки.....

[ss-45]

За 6 лет по-моему даже классика до дыр не гнила.

[Epidemic]

Потому и говорю, что за эти деньги лучше иномарка.

Правда что ли? https://youtu.be/u0lKvbwbDsk?t=2m8s
Кстати говорит он по делу, у нас прошлого кузова Камри докатывают свой век, на продажу ставят их. Крышки багажника и капот и правда ржавеют. Капоты от сколов, багажники сами по себе рандомно. Из трех Камри крышки ржавеют у всех в разных местах.

Кстати на ЛГ и на К-2 и на Весте одинаковая гарантия от сквозной коррозии..., 6 лет...
Что ж получается одну на чернягу красят, другую на двусторонний цинк...., а гарантия одинакова....!!! ...непонятки.....

Внимательнее читаем гарантийный талон. Гарантия на сквозную коррозию. До дыр за 6 лет разве что китайцы какие-нибудь гнить будут. Да и вообще, гарантия эта очень мифологична, т.к. оказать могут на полностью официальных основаниях, по той лишь причине, что не заполнен в сервисной книге талон осмотра кузова, который должен заполняться аналогично листу о прохождении планового ТО. Но все сервисники на это забивают, а клиенты не требуют. Причем это относится не только к дилерам Лада, я имел дело с сервисниками Тойоты и Опель, они так же эти талоны осмотра кузова не заполняют.

[александр геннадьевич]

Как мне ИПГ обьяснил, осмотр кузова с отметками в сервис книжке это платная услуга, в ТО не входит.

[tanais]

Сообщение от александр геннадьевич

Как мне ИПГ обьяснил, осмотр кузова с отметками в сервис книжке это платная услуга, в ТО не входит.

У меня в сервисной книжке осмотр ЛКП при ТО наравне со всеми остальными мероприятиями.., возможно ваши ИПГ самодурствуют...
Ещё скажу, что вся эта гарантия на кузов больше маркетинг, чем реальная жизнь.., свои 6-7 лет все вазы без дырок отходят...))) дальше уже всё зависит от великого множества факторов....
Ну и антикоррозийная обработка всё ещё рулит..., как и во все предыдущие годы....

[Epidemic]

Сообщение от александр геннадьевич

Как мне ИПГ обьяснил, осмотр кузова с отметками в сервис книжке это платная услуга, в ТО не входит.

Осмотр кузова обязательное условие при приемке автомобиля. А вдруг вам в сервисной зоне дверью в подъемник стукнут и повредят ее? Придется доказывать, что автомобиль приехал без этих повреждений.
В 90% случаев автомобиль осматривают, во всяком случае просто на предмет внешний повреждений, но в талон осмотра кузова данные почти никто не вносит.

[tex]

Сообщение от александр геннадьевич

Как мне ИПГ обьяснил, осмотр кузова с отметками в сервис книжке это платная услуга, в ТО не входит.

Так другие работы по ТО тоже небесплатные. Осмотр кузова это не отдельная процедура. Пункт Осмотр кузова есть во всех талонах сервисной книжки наравне с осмотром ходовки, регулировкой клапанов и т.д.

Сообщение от Epidemic

Осмотр кузова обязательное условие при приемке автомобиля. А вдруг вам в сервисной зоне дверью в подъемник стукнут и повредят ее? Придется доказывать, что автомобиль приехал без этих повреждений.

Так это осмотр авто по акту приема-передачи в сервис. А не осмотр по талонам сервисной книжки в ходе выполнения ТО.