Насчёт цены , как у Камри , это ты Макс не прав , вспомни как обсуждали Джентру , и прочитай свои собственные сообщения . Напомню : цена у Гранты ( верхние комплектации ) и Джентр была схожая , а начинка то разная , Гранта должна быть сильно дешевле , но ты утверждал вот выйдет Веста и будет на ней и ЗДТ и подвеска независимая ну и ....Кроме оцинковки есть и другие способы борьбы с коррозией дедов Москвич 2140 ( сдали по утилизации ) конечно имел внутри очаги коррозии , но сколов по кузову не имел - это что утерянные технологии, посмотрел недавно несколько Джентр ( другу выбирали ) она кстати не оцинкованна , но кузов в очень приличном состоянии , сколы не ржавеют . Тут trek правильно заметил Вазики гниют прямо под краской и пока будет кузовной металл с Магнитки ничего не изменится . Джентры , кстати закупают металл у нас ( искать лень , но и корейцы вроде бы ) Северсталь и никаких секретов , я уж молчу про различные мастики , которые на нашем заводе применяют уж не меньше 40 лет в морской воде изделие не гниёт . А если Веста пойдёт ( по части коррозии ) по пути Гранты , то и результат будет тот же , корейцы забьют .
Древовидный вид