Вот блин, поездка планировалась на праздники, 400 км в одну сторону. Теперь сомневаюсь.
Не похоже на привод ГРМ, источник звука вроде бы снаружи кожуха. Где то в районе генератора и его натяжного ролика. Хотя на слух не локализуешь.
Еще у меня подозрение, что при увеличении нагрузки на электросеть свист усиливается. Завтра попробую поиграть с обогревом лобового и записать видео.
А какие догадки почему после прогрева пропадает? Ремень нагревается-натяжение усиливается/становится пластичным?
Последний раз редактировалось NaumOff; 22.02.2017 в 17:39.