Друзья, пара вопросов:
1) Есть у кого-нибудь фото установленной распорки рычагов Техномастер вместе с заводским пыльником двигателя? Вроде заявлено, что она не снижает клиренс, но хочется взглянуть на фото. Нигде в интернете не нашел.
2) Кто-нибудь имел возможность сравнить вживую распорки рычагов Техномастер и Автопродукт? Какие из них более жесткие?
Для машины с тросовой кпп, я за Автопродукт. Автопродуктовская это по сути кусок трубы сплющеный на концах. Нет сварки - нет теплового нагружения, меньше склонность к коррозии (теоретически). Да и вообще формование деталей пластической деформацией это технологичнее и деталь выходит легче сварной.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид