Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2017, 22:17   #1
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Если ресурс мотора 200 тыч, то надо 3 раза поменять ремень+помпу+ролик+тосол=12 тыч. рублей.
Или менять поршня на новой машине (на стк) - так кстати делают опытные, чтобы не точить цилиндры. но порвет если на больших оборотах - нет гарантии что не загнет.
Даешь заводской мотор безвтыковый, а мотор 82 л.с. ВАЗ снял не из-за экологии, скорей всего невыгодно стало производить просто

Последний раз редактировалось Kolya85; 26.02.2017 в 22:43.
Kolya85 вне форума   Вверх
Старый 26.02.2017, 22:20   #2
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
и уже порвало.
поршня порвало? О_о
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Вверх
Старый 26.02.2017, 22:34   #3
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
поршня порвало? О_о
не я про родные поршня, втыковые написал
Kolya85 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.