Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2017, 17:06   #11
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Понятно.
Ну да, если не оригинал - полюбому все разбито, капиталить надо .

Добавлено через 28 секунд
Позже скину картинку неоригинала, правильнее будет сказать левых шайб

Добавлено через 1 час 48 минут
еще тебе подсказка. ОД тебе максимум 1-2 шайбы поменял, обычно больше не уходят зазоры на первом ТО . вот возьми все их и сравни в диаметре ) Далее, берешь свои и идешь подбирать в магазин ) я кстати только что оттуда, докупил очередных шайб . теперь у меня они все , ходовые имею ввиду. а после ремонта, фиг знает какие размеры там будут.
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik

Последний раз редактировалось Норма; 13.03.2017 в 18:56.
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:55. Часовой пояс GMT +3.