Проверка клапанов крышки расширительного бачка

[Норма]

Сообщение от fox99999

В салоне ковролин щупал в ногах водителя и пассажира - сухо, окна не запотевают и тосолом не пахнет.

Добавлено через 9 минут

А пробка у вас просто без клапанов завинчена на бачке?

значит не печка. воняло бы.

с клапаном с давлением в одно очко( но и этого много считаю, позже еще пол-витка отрежу ). просто подкручена, не затянута

[fox99999]

просто подкручена, не затянута

Вчера разобрал крышку РБ и вынул клапан с пружиной, который на разрежение работает - думаю так интересней будет.

[Tolik043]

вынул клапан с пружиной, который на разрежение работает - думаю так интересней будет.

Зачем?

[fox99999]

Зачем?

За неделю 1 литр ОЖ ушел! Поэтому поставил крышку без клапанов, уровень ОЖ стал падать значительно меньше, чем с нормальной крышкой. Как то так!

[Tolik043]

За неделю 1 литр ОЖ ушел!

Так клапан причём? Надо искать утечку.

[ЗуброМан]

Так клапан причём?

Вот вот за чем его на заводе поставили?

[fox99999]

Так клапан причём? Надо искать утечку.

В том то и дело, что наружу не течет! Подозреваю что прокладка ГБЦ.

Добавлено через 4 минуты

Вот вот за чем его на заводе поставили?

Это понятно что на заводе поставили - но есть нюанс с СОД, к сожалению!

[Tolik043]

Подозреваю что прокладка ГБЦ.

Пробьёт прокладку - повалит белый дым из глушака. Троить начнёт. Если в масло пойдёт - уровень повысится. Белеть масло будет.

В том то и дело, что наружу не течет!

Так откуда знаешь. Снизу на помпу смотри. Подтёки маленькие возможны, место всегда горячее, значит след красный (если ОЖ красного цвета). Дыма без огня не бывает. Все так говорят, что не течёт у меня нигде, но ОЖ подливаю. Радиатор, нижняя часть, тоже не сразу выявляется.

но есть нюанс с СОД,

Это не нюанс, а проблема своего рода.