 |
|
14.12.2014, 18:40
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
ссср, машина на гарантии? Если да, то почему в сервис не обратитесь?
|
|
|
14.12.2014, 21:57
|
#2
|
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Togliatti
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
На днях установили знакомому туманки кнопку подключили от обогрева заднего стекла. ( три провода подсоединил белый черный и зеленый) при проверке тестером фишки кнопки почему то на бело зеленом проводе было напряжение 6в и на зеленом 12в такого же быть не должно !! в чем может быть проблема??? все равно прикрутили кнопку туманок к подогреву + взял с зеленого там где 12в. и после включение туманок кнопка подогрева тоже загорается!! кто знает почему такая фигня получилась??
|
|
|
15.12.2014, 01:38
|
#3
|
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2014
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Сообщений: 3
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
Приветствую Вас господа форумчане! Столкнулся с интересной проблемой, открывается только одна дверь (передняя правая) водительская отказала буквально позавчера. В общем не открываются собственно снаружи. Вопрос в том сталкивался ли кто ни будь с подобным хоть на одной двери? Нужно заменить замок или есть еще что-то? Я снимал обшивку, смотрел на замок, тяга которая тащит замок от наружной ручки двигается пытался помочь рукой ход не увеличился, наводит на мысль, что все же неисправен замок, но не хочется ег менять просто так.
Заранее всем спасибо!!!
|
|
|
14.12.2014, 23:13
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
Кнопка через минус работает. Дежурная ножка на катушке реле плюс. +12в катушка реле кнопка. Тестером именно 12 напряжения и намеряете. При подключении любой нагрузки получите делитель напряжения. При подключении к этому проводу катушки реле, второй конец которого будет на минусе. как раз 6 вольт и намеряете. Старайтесь пореже пользоваться тестером и светодиодными контрольками, когда требуется найти именно плюс.
Последний раз редактировалось trek; 14.12.2014 в 23:18.
|
|
|
15.12.2014, 21:37
|
#5
|
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Togliatti
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
Цитата:
Сообщение от trek
Кнопка через минус работает. Дежурная ножка на катушке реле плюс. +12в катушка реле кнопка. Тестером именно 12 напряжения и намеряете. При подключении любой нагрузки получите делитель напряжения. При подключении к этому проводу катушки реле, второй конец которого будет на минусе. как раз 6 вольт и намеряете. Старайтесь пореже пользоваться тестером и светодиодными контрольками, когда требуется найти именно плюс.
|
а каким способом тогда воспользоваться в таком случае тогда?
а с другой стороны, если реле было (на подогреве стекла вроде нормально разомкнутое реле) на +12в то минус шел бы на кнопку, тогда бы даже тестером яб смог найти ток 6в( тобишь сработавшую релюху) а другой (подводящий провод к кнопки ) был бы - значит 0. ну и габариты соответственно. а при моей проверке было найдено 12в и 6в (+ 12 габариты). вот чего я понять не могу!
|
|
|
15.12.2014, 07:28
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 18,681
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
|
|
|
15.12.2014, 23:08
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
На белом проводе прикиньте сколько. Он подсветкой кнопки идет. С него на выключатель ПТФ. С выключателя на катушку реле. Второй конец катушки на черный провод. Можно реле поселить под капотом. На катушку реле подать плюс с габаритов. Землю на второй вывод катушки подавать выключателем. Способ проще в монтаже, но проблемы с индикацией включения возникнут.
Чтоб понять нарисуйте на бумаге катушки двух реле последовательно соединенные. На одном конце плюс, на другом земля через выключатель. Середина тоже земля через выключатель. Все ясно станет.
|
|
|
16.12.2014, 10:03
|
#8
|
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2014
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Сообщений: 3
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
www-shurik
Спасибо Вам большое, очень исчерпывающий ответ!!! Надоело заходить в салон через пассажира, заехал на сервис, так и оказалось, что тяга слетела, ее подправили, надеюсь хватит на долго, пока 1 день полет нормальный)))) Если что буду пользоваться Вашим методом!!!!
Теперь возник новый вопрос, на холодную очень плохо заводиться, даже после С.П.С. (сушка и подогрев свечей). Предположили что это свечи под замену. Какие еще есть предположения господа????
Последний раз редактировалось 4423; 16.12.2014 в 10:12.
|
|
|
16.12.2014, 12:29
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
Цитата:
Сообщение от 4423
на холодную очень плохо заводиться, даже после С.П.С. (сушка и подогрев свечей). Предположили что это свечи под замену. Какие еще есть предположения господа????
|
1- Свечи
2- Горючка
3- Фильтра ( точнее 1, воздушный )
4- Возможно ДМРВ
5- Лямбда
Ошибок нет?
Последний раз редактировалось Норма; 16.12.2014 в 12:37.
|
|
|
16.12.2014, 19:55
|
#10
|
|
Архангельская ячейка
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 40
|
Re: Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность
Цитата:
Сообщение от 4423
www-shurik
Теперь возник новый вопрос, на холодную очень плохо заводиться, даже после С.П.С. (сушка и подогрев свечей). Предположили что это свечи под замену. Какие еще есть предположения господа????
|
Я бы добавил датчик температуры, если температура выводится на приборку, можно сравнить показания на холодную и фактическую температуру или комп подключить.
|
|
|
|
|