Сразу при установке упёрлось и пришлось срезать: уголок переднего бампера(внутри, не видно, да и получилось как будто так и было), сзади тоже уголок спереди внутри загнул пассатижами.
Поездив обнаружил шоркания об подкрылки спереди, и чем больше груз тем сильнее(плющит резину) - отдалил креплениями и углубил феном где трёт. Что делать с трением об кузов спереди пока не знаю. Угол поворота сильно снизился, на парковках надо больше мастерства, и в крутых поворотах дороги.
По ощущениям - заметно мягче и увереннее по ямам и лужам(такую боковину на такой машине вряд ли удастся убить)
Древовидный вид