 |
23.04.2017, 10:13
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
|
Ребята, может быть на форуме кто то сможет помочь...
|
У меня была подобная ситуация минувшей осенью, когда решил подзарядить АКБ в преддверии зимы.... . Выставляю ток 2-3 А,закрываю гараж и иду домой, через сутки прихожу, стрелка на нуле, замеряю плотность - 1,20.... ! Опять включаю зарядное, на приборе 2,5 А, закрываю и ухожу. Так я заряжал целую неделю ! В итоге решил, что пускаться в зиму с такой батарейкой нечего, и купил новую АКБ. Решил конечно подзарядить, но картина повторилась и с новой батареей . Причина оказалась в плохом контакте в реостате, которым устанавливается величина тока зарядки, когда включаешь-контакт есть, а через пару минут контакт пропадал, и стрелка падала на ноль. Вот.
|
|
|
23.04.2017, 12:02
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Кострома
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Сергей _60
У меня была подобная ситуация минувшей осенью, когда решил подзарядить АКБ в преддверии зимы.... . Выставляю ток 2-3 А,закрываю гараж и иду домой, через сутки прихожу, стрелка на нуле, замеряю плотность - 1,20.... ! Опять включаю зарядное, на приборе 2,5 А, закрываю и ухожу. Так я заряжал целую неделю ! В итоге решил, что пускаться в зиму с такой батарейкой нечего, и купил новую АКБ. Решил конечно подзарядить, но картина повторилась и с новой батареей . Причина оказалась в плохом контакте в реостате, которым устанавливается величина тока зарядки, когда включаешь-контакт есть, а через пару минут контакт пропадал, и стрелка падала на ноль. Вот.
|
Так я попробовал другим зарядным устройством, то же самое...
__________________
|
|
|
24.04.2017, 05:25
|
#3
|
|
Пермская ячейка
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 258
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Алекс73
Выставляю ток 2-3 А,закрываю гараж и иду домой, через сутки прихожу, стрелка на нуле, замеряю плотность - 1,20.... !
Опять включаю зарядное, на приборе 2,5 А, закрываю и ухожу. Так я заряжал целую неделю !
|
Можно попытаться восстановить, след. образом:
1. когда приходишь в гараж и стрелка на ноле, необходимо замерить напряжение на АКБ с подключённым ЗУ.
2. Отключить ЗУ, разрядить до напряжения, НРЦ, соотв. плотности, При плотности 1.20 - 12.2 Вольта
(чтоб такое напряжение стало без нагрузки и не поднималось более 15 мин. - НРЦ)
3. Снова заряжать.
4. Повторять пункты 1-3.
__________________
Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 24.04.2017 в 06:27.
|
|
|
|
|