Ребят, стал замечать, что работает подвеска несколько шумно. Пробег машины 9000 км, можно сказать, что новая. Что можно сделать, что бы уменьшить шум работы подвески?
Какого рода шум?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
да вообще общий шум. Нельзя сказать, что какие та стуки, но, например, плавные ямки отрабатывает без шумно, а вот даже маленькие трещины и т.п. ямы с острыми краями отрабатывает как бы с ударом что ли. Сделать бы эти удары более глухими или тому подобное что то?
плавные ямки отрабатывает без шумно, а вот даже маленькие трещины и т.п. ямы с острыми краями отрабатывает как бы с ударом что ли. Сделать бы эти удары более глухими или тому подобное что то?
Это не решается подвеской. Вам нужна комплексная виброшумоизоляция салона с укреплением пластиковых облицовок. Поющий салон это такой фирменный почерк автомобилей Лада.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Это не решается подвеской. Вам нужна комплексная виброшумоизоляция салона с укреплением пластиковых облицовок. Поющий салон это такой фирменный почерк автомобилей Лада.
А если например сравнить ту же киа рио (т.к. такая есть во владении), то у нее пластик не особо и лучше, разве, что панель мягче. Но киа не скрипнет, подвеска отрабатывает с глухими ударами.
Разбирать салон, оклеивать обивки противоскрипным материалом, менять пистоны на иномарочные, отдельно взрывать переднюю панель и отопитель. Проверять стуки в спинках задних сидений. Прятать жгуты проводов в маделин или фетровую изоленту, тяги замков в дверях тоже.
Самому в одно лицо первый раз работы плотно дней на 5. Затраты денег зависят от фантазии.
И это все не гарантирует, что не будет греметь или щелкать кузов)).
Если начать, то закончить будет нельзя))). It's LADA way))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Разбирать салон, оклеивать обивки противоскрипным материалом, менять пистоны на иномарочные, отдельно взрывать переднюю панель и отопитель. Проверять стуки в спинках задних сидений. Прятать жгуты проводов в маделин или фетровую изоленту, тяги замков в дверях тоже.
Самому в одно лицо первый раз работы плотно дней на 5. Затраты денег зависят от фантазии.
И это все не гарантирует, что не будет греметь или щелкать кузов)).
Если начать, то закончить будет нельзя))). It's LADA way))
по-моему проще машину сменить? правда вчера посмотрел, в такой ценовой категории машины не моложе 2011-12 года, ну логаны можно 13 года найти, но пробеги на них...
Комбинированный вид
