А лучше, скажи что конкретно не нравится в штатной подвеске. Вот, как именно это явление проявляется. А то, может и не в пружинах дело))
Зад нравится всем на пружинах 1118 и амортах 2110. Амортизатор 2190 для пружины 1118 на мой взгляд мягковат. Перед шаткий, валкий, при проезде "дворовых" неровностей, на трассе на волне тоже ощущается некая вальяжность, валкость, хотелось бы чтобы передок стабилизировался более жестко. Раскачки как бы нет и в помине, стойки несмотря на свой пробег работают хорошо, но вот это черезчур вальяжное "вниз-вверх" на волнах меня напрягает.
Зад нравится всем на пружинах 1118 и амортах 2110. Амортизатор 2190 для пружины 1118 на мой взгляд мягковат. Перед шаткий, валкий, при проезде "дворовых" неровностей, на трассе на волне тоже ощущается некая вальяжность, валкость, хотелось бы чтобы передок стабилизировался более жестко. Раскачки как бы нет и в помине, стойки несмотря на свой пробег работают хорошо, но вот это черезчур вальяжное "вниз-вверх" на волнах меня напрягает.
Твой "дискомфорт" в амортизаторах скорее. Ну, ты напросись на тестдрайв датсуна - там все поймешь. 928 это очень круто на шоссе и проселках. Везде где можно валить. Но на разбитых городских улицах на малых скоростях она АДъ. На форуме участник из Омска недавно тоже очень жаловался на лифт люкс. У них там с дорогами жопа же.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
