Сегодня ездил на диагностику по своей проблеме в другую фирму, занимающуюся ремонтом и обслуживанием автокондиционеров. Кондиционеры Фрост - очень часто с большими сюрпризами, и мой не исключение. В связи с тем, что внутри магистралей грязь на вид мелкой металлической стружки, в моём случае вдобавок вышел из строя компрессор - не нагнетается давление при повышении оборотов двигателя. Как минимум замена компрессора + мойка ресивера. Может ещё потребоваться замена конденсатора, если он тоже забит грязью. А ещё есть такая штука на заводе Фрост - очень часто меняется модификация кондиционеров на одну и ту же модель. В прошлом году поднимался вопрос у официальных установщиков о замене компрессора. Они мне сказали, что сейчас точно такого же (или даже подходящего) компрессора не найти. И сейчас ставят это добро на Ниву Urban, жалобы и симптомы аналогичные моим. И в итоге тоже грязь внутри. Интересно было бы узнать, обрабатываются ли внутренние поверхности после производства ресивера. Но это к слову. А в общем - поставил Фрост на Гранту, работал 3 сезона, на четвёртый сезон работать отказался. Деваться некуда, сделаю замену компрессора и мойку ресивера. После замены выложу фотоотчёт.
Древовидный вид