Цитата:
Сообщение от Zetron
|
Если просто грязь смыть, любая промывка хорошо, при этом для смывки грязи лучше не кататься на всяких маслах (хоть 3, хоть 5 ккм), а просто 5 минут работы, даже на минералке 10w40 лукойловской и то из мотора куча черноты сольётся. Как бы там не было, лучше эту черноту слить.
Я сам так сделал (но из-за опасений вреда самой промывки, потом лукойлом промыл от промывки), может на ресурсе ДВС это не сильно скажется, но наш мотор как "ведро поломойки", из которого можно выплеснуть грязную воду, налить сразу новую и всё - ну типа пол то всё равно грязный, чего ведро каждый раз ополаскивать?
А можно и ополоснуть, причём не обязательно моющими, хотя бы тем же, что там было раньше.
ИМХО после слива масла в моторе на стенках столько грязи, которую достаточно просто маслом смыть, что прям руки "чешутся" смыть всё это)
Причём я промывал с двойной заменой фильтра. Реально после промывки цвет жижи не отличался от того, что слито после 7500 км.
Вот бы промывочное масло на анализы сдать (до и после промывки), никто не пробовал?
Комбинированный вид
