Как пишут спциалисты-При штатном положении регулятора с увеличением массы автомобиля его тормозной путь уменьшается – сказывается более полное использование сцепного веса задними колесами. Лучшее торможение – при полной нагрузке, когда регулятор минимально ограничивает давление в задних тормозных механизмах. Однако при частичной нагрузке это чревато заносом. Поэтому при частичной нагрузке вклад задней оси в торможение невелик.
Лада капитана Гранта
Древовидный вид