Все проблемы именно от того что руки и не чувствуют скручивания торсионного валика.это и дает неконтролируемый люфт.те от внешнего воздействия колеса сами поворачиваются на величину неконтролируемого,не чувствительного на руле скручивания торсионного валика,а если в нём ещё и люфтец....