Кстати на гранте спорт другие стойки, а может это в них проблема, ведь вращение именно там?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Все проблемы именно от того что руки и не чувствуют скручивания торсионного валика.это и дает неконтролируемый люфт.те от внешнего воздействия колеса сами поворачиваются на величину неконтролируемого,не чувствительного на руле скручивания торсионного валика,а если в нём ещё и люфтец....
Руки только могут с запаздыванием, но ведь дальше то появится сила - это как люфт в рулевом. Но это не как ватный ноль ощущается. Тем более торсион - это же не люфт, сила будет по нарастающей.
А вот когда силы нет вообще - это точно проблема. Т.е. когда можно повернуть руль, отпустить его и ехать, а он так и остаётся повёрнутым (как в моём видео по ссылке - чуть выше).
Древовидный вид