95 или 98 бензин

[Freevector]

Сообщение от babai

это какие тех. ха-ки у 126 что ему 98 нужен и какие у него отличия от 129, которому можно 92.

Понятия можно и нужно имеют немного разные последствия.

[babai]

многие при трогании не нажимают газ (жертвы современного обучения вождению) у них и на 95-98 будет детонация, или пытаются ускорится на повышенной передаче, так это не проблема бензина

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Freevector

Понятия можно и нужно имеют немного разные последствия.

вопрос был про хар-ки, а не понятия. Есть конкретно что сказать?

[serbtula]

У меня Веста 1.6 92-ой бензин не любит - сразу мне детоном жалуется на топливо. Даже не на 160-ти, а при трогании в небольшие подъёмы на малом газе. Можно конечно и газку поддать, но на 95-ом поприятней ездить)

[ITnsk]

Сообщение от babai

у меня сегодня при +40 небыло никакой детонации

так же как и здесь, одни ездят и не жужжат, а у других печалька, при 160 км\ч нет прихода на 92))) сходи на Веста форум и посмотри)))

автомат может мягче нагружает двигатель, вот и успевает автоматика подстроится и задавить детонацию.

у меня на механике да с кондеем на 95-м при трогании явно слышно детонацию если достаточно резко стартуешь, приходится при веселых стартах вырубать этот холодильник

[babai]

Сообщение от serbtula

а при трогании в небольшие подъёмы на малом газе. Можно конечно и газку поддать

о чем я и говорил выше. ДД не работает на холостом ходу, поэтому для нормальной езды именно надо прибавлять газу одновременно отпуская сцепление. Детонирует у тех кто не ездил на карбе)))

[serbtula]

Сообщение от babai

о чем я и говорил выше. ДД не работает на холостом ходу, поэтому для нормальной езды именно надо прибавлять газу одновременно отпуская сцепление. Детонирует у тех кто не ездил на карбе)))

Ездил очень долго на карбюраторных машинах, про поддать газку понимаю. Но ездить на 95-ом приятней

[babai]

Сообщение от ITnsk

приходится при веселых стартах вырубать этот холодильник

при веселых стартах надо специальный бенз, кондер кстати сам вырубается при резком нажатии, мы же о гражданской езде

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от serbtula

Но ездить на 95-ом приятней

да пожалуйста, хоть на 100)) никто ж не запрещает. Мы тут не об этом, мы тут про какие-то вводные, которые так же, много раз обсуждаемые тех.ха-ки... вот про них как раз хочется поподробней

[ITnsk]

Сообщение от babai

при веселых стартах надо специальный бенз, кондер кстати сам вырубается при резком нажатии, мы же о гражданской езде

я про нее и говорю - стоишь на светофоре первым и понимаешь что к следующему надо перестроиться в крайний ряд - вот и поддаешь газку.

кондер вырубается но не сразу, по ощущениям 2-3 секунды тупит, а в это время моторчик на все лады трещит детонацией

[vag]

Наступили на больной мозоль babai, он тут про 95 говорил, что не нужен и вполне хватает 92, а тут аж 98 уже рекомендуют.

[Freevector]

Сообщение от babai

вопрос был про хар-ки, а не понятия. Есть конкретно что сказать?

Ты прекрасно понимаешь что речь ведется об ОПГ и степени сжатия, которые уже обсуждались в подобных темах не единожды. Но как уже и сказал эти инженерные раскладки для многих так и останутся за гранью добра и теоретических выкладок. Вопрос в данном случае решается только практикой которая неуклонно показывает явные преимущества работы 126-го двигателя на 98-м бензине. И всего то. То что можно лить 92-й и при этом даже передвигаться - с этим никто и не спорит. Можно.