А что эти ваши " прошивальщики " доморощенные на Bosch не работают , вы знаете какая сейчас в машиностроении нехватка таких спецов
Не следует путать маркетинг и инжиниринг..
Разница между 90 л.с. и 110 л.с. - чисто маркетинговая.
При желании можно без проблем перепрошить 90 л.с. в 110 л.с.
Для этого не нужно быть спецом машиностроения или сотрудником Bosch.
Цитата:
А по силам ли обслуживать эти ВАГи вчерашним владельцам Грант и Калин ?
А по силам им обслуживать АМТ ZF? Менять сцепления, делать инициализации..?
Что-то мне подсказывает, что послегарантийное обслуживание АКПП Aisin будет куда менее проблемным. Тем более, что у ВАГа есть программа Куланц..
Древовидный вид