Если у гранты клиренса не хватает,то это явно ошибочный выбор марки авто,клиренс
да дело скольк не в клиренсе ,а низкопрофильной резине , вот я к примеру и ищу варианты более мене бюджетные в сторону увеличения профиля колеса. На своем кашкае так же ставил колесья больше штатных опять же с той же самой целью увеличения комфорта на наших "автобанах"
Вот одно из фоток моего авто с колесами больше штата диски специально купил меньше штатного всего на 16" , чтобы получились бублики. Было очень комфортно ,на управляемости ну никак не сказалось ..
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 15.09.2017 в 14:39.
да дело скольк не в клиренсе ,а низкопрофильной резине ,
Счастье где-то рядом 185/70R13-фельдепёрстовые дорогие и 175/70R13-самые что ни наесть народные по полтора рубля,диски на 13" можно найти и "в хорошие руки" и литые за пиво-этожи жЫгули,хоть и гранта,только тормозные диски надо проверить на совместимость с 13",вариант стандарт подходит,на люкс только 14",но и 14" у меня зимние(брал почти новые на дисках за 7тыр 4 шт) ездиют гораздо мягче,чем родные на 15" пирелли
А вообще про люксы-лифчики у моего сына такая,там для попы надо пружины сперва поставить от седана ,а потом посмотреть
Последний раз редактировалось vliv; 15.09.2017 в 15:14.