Блин сделали бы поршень пониже и никакой нафик детонационной стойкости не нужно было бы.
Видимо далеко конструктора от народа и реальий нашей жизни. Забабахают мотор под 95-й бенз ,чтоб народ заливал 92-й ( или под маркой 95-го непонятно какой)в него ведь поршня детонационно стойкие . Блин не решения ,а абсурд какой то.
Было на видео интервью с Груненковым ( смотрящий за проектами Калина-Гранта )., тот говорил, что втык или безвтык решали коллегиально.., пополам было за и против...,но в результате победил втык..!!! ( что б им икалось )
А за проточки говорили, мол и так поршня "таблетки", гореть будут...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Да с пршневой можешь не торопится, если нет расхода, значит ты хороший хозяин своего автомобиля.
А при чем здесь.., хороший хозяин.., какой достался мотор, такой и есть..
У меня вот с первого километра расход масла...
. Блин не решения ,а абсурд какой то.
Древовидный вид