Бортовой компьютер - Архив

[rolik1583]

Сообщение от Ales

сброс делаю на работающем движке?

Да,на установившемся холостом.

[Ales]

rolik1583, кстати у тебя обороты пляшут на холостых? если да то что в цифрах

[rolik1583]

Сообщение от Ales

rolik1583, кстати у тебя обороты пляшут на холостых? если да то что в цифрах

Я на цифры не смотрю,только на слух.Они не могут замереть на месте при цифровой четырёхзначной точности показа.На прогретом ровно,на холодную - еле-еле взбрыкивают.

[Ales]

rolik1583, просто на ниссане смотрел там ровно 750 с редкими отклонениями до 732 но в основном 750 не выше
у меня как писал уже туда сюда на 40-50 гуляют на прогретом

на прогреве робит ровнее просто понижаются постепенно

Добавлено через 2 минуты
кстати у тебя к форсунке провод подключен?
у меня не подключен будут ли показания правильными?как думаешь

да и длительность впрыска это ж время зачем этот показатель сбрасывать что то не догоняю

[rolik1583]

Сообщение от Ales

кстати у тебя к форсунке провод подключен?
у меня не подключен будут ли показания правильными?как думаешь

да и длительность впрыска это ж время зачем этот показатель сбрасывать что то не догоняю

Форсунка в этом протоколе уже считывается программно.А показывает как-бы не сам впрыск,а изменение в зависимости от условий работы.Минус - лучше,плюс - хуже.

[Ales]

rolik1583, Т.Е.показатель длительность впрыска это не время впрыска а + или - времени от эталонного впрыска?

Добавлено через 1 минуту
в таком случае даже если я не сбросил показатели все равно они должны были отличаться т.к. бензин то разный был просто изменения не от моего эталона

[rolik1583]

Сообщение от Ales

rolik1583, Т.Е.показатель длительность впрыска это не время впрыска а + или - времени от эталонного впрыска?

Добавлено через 1 минуту
в таком случае даже если я не сбросил показатели все равно они должны были отличаться т.к. бензин то разный был просто изменения не от моего эталона

По сути да,он даже сильно отличается во время прогрева.Чем ТОЖ выше,тем число ниже.

[nikolaj2619]

Ales, советую вам изучить мат.часть "как считается длительность впрыска" и вы поймёте, что всё это игрушки в БК. На длительность впрыска влияет очень много факторов Mair, I, Ki (самая простая температура наружнего воздуха) и сама составляющая бензина здесь особой роли не играет.
Завтра, после завтра у вас этот параметр может быть обсолютно другим с этим же бензином.