фильтр "MANN" W914/2, сделан на 5, но качество фильтрующего элемента оставляет желать лучшего (хотелось бы как у NITTO...или других производителей), все понимаю, что повышение качество материалов влечет за собой и повышение конечной цены продукции (за последнее 4 года, доллар вырос, а цена упала, странно как то за фильтр «Made in Germany» за 200 руб.), а вообще для кого поставляют фильтр W914/2 для автомобилей: Шевроле Нива, Fiat, Ford, Lancia, Lotus, Renault, модели 80-90 годов, кроме Lada (не в счет) + строительная техника + какие то автоматические коробки. Возможно на данный фильтр распространяется другой допуск в фильтрации, т.к имеется идентичный модель фильтра "MANN" W914/4 (MicroTop), НО с другим фильтрующим элементом с ценой от 400 руб.
Последний раз редактировалось EKLS; 12.01.2018 в 19:58.
Закажешь на ЛГ - предложат за 200руб. Закажешь на Опель - предложат точно такой же, но за 400. Маркетинг.
Фильтрах "MANN" с логотипом «Micro-Top» используется другой фильтруюший элемент, т.е с высокой долей очистки масло, вот вся разница между фильтрами «MANN" W914/2» стоимостью 200 рублей, и "MANN" W914/4 (MicroTop) стоимостью от 400 рублей. ( Допуски другие)
бывает
компания "MANN+HUMMEL" производит фильтра и для сторонних брендов, в частности и для компаний "BOSСH", а компания "BOSCH" официально представляет модель для Лада "P 3093" (арт.0451103093) он же и есть "MANN" W914/4 (вопросы остались по клапану)
Последний раз редактировалось EKLS; 14.01.2018 в 09:08.
Комбинированный вид
