Да ну пр.рульки какие же они опасные просто неудобные и все , а на счет аварийности типа выезда на встречку реально бы запретили бы если бы это было бы из-за расположения руля -надо статистику смотреть сколько аварий на встречке лев. рульных и пр.рульных авто . зачастую использование камеры минимизировало этот момент ,а вот что авто япошки часто очень динамичные и водитель начинает переоценивать это их качество и приводит к плачевным результатам. А так в целом японцы делают такие авто которые максимально адаптированы для наших дорог и направлений вот типа таких
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Все продаю свою машину. Тиида 2013 АКПП.
Для кого-то она будет названием темы.
Сдаю в трейд-ин. Пробег 67. Предполагаемых проблем не предвидится.
За это время поменял нижнюю подушку двигателя (гитару) не по симптомам.
Хотел сделать динамический свет, даже собрал на ардуино блок управления (не сам, заказывал).
Но не срослось.
Средний расход бензина 7.7л. И вообще Тиида очень классная машина, тихая комфортная и экономичная. Выбирая между новой Ладой и Тиидой - выбрал бы Тииду.
Новая. Бу моя тиида Кому-то повезет. Пробег реальный не скрученый, я ездил как пенсионер ))
Могу сказать где будет продаваться в Питере. Салон выставит за 500 наверное. В машине есть почти все, нет ESP только, и то все решаемо.
Отличный вариант для тех кто думает купить новую гранту или бу ино.
Кому-то повезет. Пробег реальный не скрученый, я ездил как пенсионер ))
Комбинированный вид
