Уж больно Ларгус какой-то идеальный получился...Не порядок...Я чичас ложку дегтя то вылью, по опыту 160000 км пробега на двух Ларгусах :
1. Стекла зимой потеют ОЧЕНЬ сильно все, кроме лобового.
2. Зимой, если трасса есть и ниже -20 - однозначно Russian winter carton'ка
3. Шаровые готовимся менять на 30-60000 км, второй раз (через 30000 км) - уже меняем рычаги.
4. Надо заткнуть ножной воздуховод к переднему пассажиру на 50% и будет счастье.
и-эх...я размахнулся...А все, собсно! Больше минусов я не увидел.
Теперь плюсы, которые выше не были озвучены по причине малого срока владения:
1. Ларгус, други мои, НЕ ГНИЕТ!!!! От слова - СОВСЕМ! Битое крыло с голым металлом ездило с месяц в дождях - ни следа ржи!
2. ЛКП хорошее.
Древовидный вид