Передача крутящего момента с дв. - на трансмиссию. Резко тормозишь - колёса в юз - дв. резко стоп - нагрузка на ремень, которому ещё и шестерни РВ нужно остановить. Т.к шестерни РВ вращаются за счёт передачи крутящего момента с шестерни КВ.
Мне честно говоря не хватает образования, чтоб оценить насколько повлияет инерция распред-вала на ремень, или может ее даже не хватит пружину клапана зажать... ХЗ
Древовидный вид