Начал я коробас разбирать сам, наши умельцы цены не сложат,а мне жаба жизни не даст))) ведь опыт есть - раньше ремонтом авто занимался профессионально. Первым делом полез разбирать фрикционный механизм...и удивлению моему не было предела, ему еще пахать и пахать,да перегрев был-но не критичный, тормозная лента тоже огонь... Короче собака не в нем зарыта. На магнитах в поддоне накопились продукты жизнедеятельности коробки, и на сетке фильтра очень мелкие частицы заметные глазом присутствуют. Фильтр я к стати не менял-больно масло чистым было. Заменю фильтр, промою клапанную коробку, проверю солиноиды, датчики, прозвоню внутреннюю проводку. Предполагаю, что на больших оборотах и малом уровне АТФ попал мусор в клапанную коробку. Но вскрытие покажет.
Древовидный вид