Но ПИН у них всегда тоже постоянный ,если только в последних сделали персональный.
Сделали. Конкретно в Мобикарах - первой и второй модели. Кстати, имхо, именно поэтому я до сих еще не встречал их в списках сигналок, которые вскрываются грабберами.
Сделали. Конкретно в Мобикарах - первой и второй модели. Кстати, имхо, именно поэтому я до сих еще не встречал их в списках сигналок, которые вскрываются грабберами.
Ну поэтому или нет сказать сложно, но то, что серия эта удачная, это точно , и развивается , выпустили я слышал, уже более бюджетные версии mobicar A и B - степень защиты не меньше, но функционал послабее.
Сделали. Конкретно в Мобикарах - первой и второй модели. Кстати, имхо, именно поэтому я до сих еще не встречал их в списках сигналок, которые вскрываются грабберами.
))) Какая зависимость сменяемого пина(для доступа к настройкам) и граббера?
))) Какая зависимость сменяемого пина(для доступа к настройкам) и граббера?
Абсолютно никакой) грабер перехватывает код, но aes-128 он не прехватит. А пин используется для дополнительной авторизации. Вообще в шерханах он всегда шел индивидуальный, хоть на старых, хоть на новых моделях. Но менять надо по-любому.
))) Какая зависимость сменяемого пина(для доступа к настройкам) и граббера?
Комбинированный вид
