Цитата:
Сообщение от vliv
Почти верно-кастор,вернее всю подвеску под люксовый вариант подогнать,колёса 15е не советую-зубы стучат,55 профиль не для нас,широкая резина на лёгкой машине-это понты,в добавок к тому она ещё и колею любит ловить,опять в дороги упирается,в выхлопе остаётся привести всё в соответствие с задуманым,но это надо к профильному мастеру ехать,гарантийщики вряд ли будут распрягаться
|
1. Как это кастор "регулируется", мне очень интересно ? (это больше к Алексу вопрос)
Кастор не регулируется и устанавливается в фиксированное положение выбором модели опорной подушки. Варианта там 2 - "без ЭУ"кастор минимальный" и "с ЭУ" кастор повышенный.
А регулируется там только развал и схождение.
2. На моих Барум Бриллиантис2 185/60/р15 зубы не стучат, вполне себе ничего, жить можно с давлением 1.7-1.9. Или не Барум, а любая европейка, типа Континенталь, с мягкой боковиной. Правда глубоких ям с острыми краями нужно бояться и занижает пробег на 3%.
3. "Колею ловит" скорее модель покрышек, чем ещё что-то. Мои, вон, колеи не сильно боятся, а вот предыдущая Кама-236 болезненно на колею реагировала.
4. Вот с чем бы хотелось согласиться, так с тем, что гарантийщики не будут разбираться с "мне не нравится как рулится". Тут нужен более индивидуальный подход, чтоб стошник с соотв. опытом отнёсся с душой к персональным жалобам, прокатился, проверил углы колёс, люфты и т.д. Только такого сыскать не всегда просто ...
Древовидный вид