Да я пробовал с тормозом, с ручником, садил человечка в салон, но не получалось - вороток слегка пружинил, выбирая и так небольшой доступный в колесной арке стоящей на домкрате машины сектор поворота воротка для срыва гайки. А вот когда я заклинил отвёрткой через окно, то получил нужную жёсткость на вороте и гайка сошла сразу.
Что на 2181 нет окна - не знал.
Кстати, не глянул как стоял ремень и парился насчёт какой стороной поставить. В итоге поставил так, как и стоял, обнаружив на внешней стороне зубьев натёртости от съёмной реборды шкива коленвала.
Кто знает, может надо было и наоборот поставить, хз ...
Да я пробовал с тормозом, с ручником, садил человечка в салон, но не получалось - вороток слегка пружинил, выбирая и так небольшой доступный в колесной арке стоящей на домкрате машины сектор поворота воротка для срыва гайки. А вот когда я заклинил отвёрткой через окно, то получил нужную жёсткость на вороте и гайка сошла сразу.
Что на 2181 нет окна - не знал.
Кстати, не глянул как стоял ремень и парился насчёт какой стороной поставить. В итоге поставил так, как и стоял, обнаружив на внешней стороне зубьев натёртости от съёмной реборды шкива коленвала.
Кто знает, может надо было и наоборот поставить, хз ...
Полностью согласен. Пробовал по совету "спецов" тормозить -пружинит. Снял стартер и большой отверткой заклинил маховик. В идеале кто занимается ремонтом купить универсальный блокиратор маховика. У кого окошко сверху-тоже или отвертка или есть для этих целей блокиратор. Стартер снять -3 минуты и подвесить на веревке. Пишу про коробку 2181 тросовую.
Полностью согласен. Пробовал по совету "спецов" тормозить -пружинит. Снял стартер и большой отверткой заклинил маховик. В идеале кто занимается ремонтом купить универсальный блокиратор маховика. У кого окошко сверху-тоже или отвертка или есть для этих целей блокиратор. Стартер снять -3 минуты и подвесить на веревке. Пишу про коробку 2181 тросовую.
Откручивал стартером. Закручивал. Снимал стартер и отверкой цеплял за маховик.
Откручивал стартером. Закручивал. Снимал стартер и отверкой цеплял за маховик.
Вот и я тоже об этом подумал. На япошках, что по часовой стрелке вращаются всегда стартером гайку откручивали. Упирали ключь во что нибудь и "заводили" машину. Ну а закручивали как придется.. И так операция много времени отнимает, а тут еще стартер какой-то снимать
Комбинированный вид
