По хорошему это попадос на всю систему,акромя трубок,причём частями толково не сделаешь,т.к. вкрапления в тж будут как резина,что для тормоза не желательно.,по всем признакам тж контактирует с воздухом и впитывает воду,скорее всего через порваную мембрану крышки бачка или другие не уплотнения
Писали что прокачивают регулярно-ерунда это,жижу надо просто менять по регламенту в три года или при нарушении герметичности системы,после ремонта,ни какие "пассы" не излечат кородированую систему-это едино для мирового автопома с приводом тормозов гидравликой,я в этом лично убедился в своей практике
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Древовидный вид