К слову сказать, подшипники на помпу для многих иномарок делают те же производители, но клинит их почему то только на ВАЗе.
Вероятнее всего их не клинит, а утяжеляет ход подшипника под статической нагрузкой натянутого ремня.
Помпы на иномаркам, чаще всего не привязаны к ремню ГРМ, а работают отдельно. Может в этом причина их долгой жизни?