Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Ярослав02]

Сообщение от babai

СТИшники снизили степень сжатия, своими поршнями.

Олег, ссылаясь на речь чувака из СТИ, утверждает что не снижена(11).
Хотя по его же ссыли, выданной им чуть выше, СЖ таки снижена(10.4).

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Хотя по его же ссыли, выданной им чуть выше, СЖ таки снижена(10.4).

Издеваешься? 10.4 с толстой прокладкой, 11 с тонкой.

[Ярослав02]

Сообщение от Oleg08

Издеваешься? 10.4 с толстой прокладкой, 11 с тонкой.

Зачем вы вообще приписали сюда прокладку ? Она же путаницы добавляет.
Если мы говорим о влиянии формы поршня на СЖ, то прокладка в сравниваемых случаях должна быть одинаковой - это называется при прочих равных условиях.
По вашей ссыли ничего за прокладку нет. Там просто написано СЖ - 10.4. Вы сами привели эту ссыль, аргументируя ею что СЖ якобы 11.

Добавлено через 10 минут
Зашёл третий раз по ссыли, чтобы убедиться что по СЖ я не в глаза балуюсь - не балуюсь, 10.4.
Глянул на картинку поршня. Бросаются в глаза очень глубокие выемки. Ну очень. Как там с толщиной макушки ? Тут или макушка д.б. толстой, и тогда он тяжёлый будет и заберёт часть мощности. Либо, если не толстая, возникает вопрос с ресурсом поршня - проходит такой 100 т, хотя-бы ?
То есть, глубокие выемки это гемор по определению.

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Зашёл третий раз по ссыли, чтобы убедиться что по СЖ я не в глаза балуюсь - не балуюсь, 10.4.

Последний раз цитирую Закиева:

Сообщение от Oleg08

Для Вашего комплекта подойдёт поршень 216.09. С прокладкой 2112 степень проучите 10,3 с прокладкой 21126 степень 11. Получите безвтык при условии стандартных р/валов 2112.
С уважением Закиев Дмитрий.

Это он мне писал на почту, когда я заказывал поршня. Неужели еще что-то непонятно?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Зачем вы вообще приписали сюда прокладку ?

Не я прокладку "приписал", а Закиев. Видимо потому, что можно поставить разные прокладки и получить разную степень.