Сломался ЦЗ

[Александр ка]

Сообщение от babai

Может провода концевика не обрезаны, а оборваны, стеклом например. Чудеса какие-то))
во блин фото выложил. Интересная схема

Добавлено через 8 минут
А что на этих двух проводах есть. +12, минус или ничего нет

Добавлено через 1 минуту
найди куда приходят другие два конца белых проводов

Добавлено через 1 минуту
Возле БУБД или больших колодок под рулем врезки есть каки-то?

Два белых идут через гофру в двери к косе с проводами за накладкой пластиковой припаяны один к желтому другой к красному с синей полоской , сейчас пойду остальное проверю дополню сообщение чуть погодя

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gyzmi58

Значит это силовые провода от блока сигнализации, подключены они на конт. 2 и 7 моторчика.
Нужно вытаскивать блок сигнализации и разбираться как и что там наподключали. Может быть установщики поставили на силу доп. предохранители, может быть еще чего там есть. Как они завязали сигналку и БУБД можно долго и упорно догадываться...
По вирту твою проблему вряд ли можно решить, к блоку через монитор не подлезть.
Либо придется тебе самому изучать все подключения, либо "сдаваться" спецу по сигналкам.
Кстати, что за сигналка стоит на машине?

шериф стоит

[babai]

шериф стоит

а ты не шутишь с нами

Машина Калина 2 аналог гранты я так понимаю норма все запчасти с неё , сигналка стороняя да Шерхан стоит

[Gyzmi58]

Сообщение от Александр ка

Два белых идут через гофру в двери к косе с проводами за накладкой пластиковой припаяны один к желтому другой к красному с синей полоской

Значит они врезаны в общую схему замков на выходе из БУБД. Осталось найти провод управления от блока сигнализации, который, по всей вероятности, врезан в разрыв коричневого с красной полоской провода.

Сообщение от Александр ка

шериф стоит

Шерифов много, цифры есть на нее? Тогда можно схему глянуть в интернете...

[babai]

Осталось найти провод управления от блока сигнализации, который, по всей вероятности, врезан в разрыв коричневого с красной полоской провода.

а как все это от мех действий с ключем работало?))

[Gyzmi58]

Сообщение от babai

а как все это от мех действий с ключем работало?))

Никак не работало. Раз у него на замке водительской двери нет проводов на концевик, то ЦЗ у него не работал. Или там придумана какая-то другая схема, о которой мы не догадываемся.

[babai]

Сообщение от Gyzmi58

Никак не работало. Раз у него на замке водительской двери нет проводов на концевик, то ЦЗ у него не работал. Или там придумана какая-то другая схема, о которой мы не догадываемся.

утверждает что работало.
Не знаю какую там схему придумать можно. В замке обычный моторчик стоит и крутит шестеренки влево или вправо, в зависимости от перемены полярности. Если я вручную покручу моторчик вправо или влево, откуда об этом узнают окружающие приборы))




Добавлено через 2 минуты
может оборванные провода в двери валяются

[Gyzmi58]

Сообщение от babai

утверждает что работало.

Тогда должны быть провода на концевике

Сообщение от babai

может оборванные провода в двери валяются

Может быть.
Или на трос подъемника намотало?

Сообщение от Александр ка

поменял рыле и предохранитель нет не то неработает

Реле к замкам отношения не имеет. А пред сгоревший стоял на каком проводе?
Куда подключены желтый и белый провода из сигналки?

Сообщение от Александр ка

при такой схеме интересно если скажем на какой то из дверей навернется моторчик замка двери и стало быть цепь оборвется или нет ?

Нет. Если моторчик навернется, то дверь не будет закрываться и открываться. Вся система будет продолжать работать.

Сообщение от babai

кто наподключал этот колхоз... ставил себе шерифа на первую гранту, просто кинул два силовых провода на вод. замок и все.

Ну и они сделали что-то похожее Только вот куда делись провода от концевика - непонятно.

Сообщение от babai

Желтый и белый по идее должны звонится на дверном замке и на зеленом с синим.

В состоянии покоя должны. Они оба на массе через встроенные реле блока.
В состоянии запирания на желтом будет плюс, в состоянии отпирания - на белом.

[Александр ка]

[QUOTE=Gyzmi58;666927]Тогда должны быть провода на концевике
Может быть.
Или на трос подъемника провода из сигналки?[/B]



Только вот куда делись провода от концевика - непонятно.
Провода идут под накладкой видимо их не может намотать , концевик рабочий на панели показывает открытую дверь и на брелке сиги

[babai]

Ну и они сделали что-то похожее

Хозяин же кидал минус на 2 контакт БУБД, ниче не произошло. Они или совсем исключили БУБД из управления замками, или подключили сигу в разрыв проводов от БУБД к замкам и зацепив туда же вод. замок.

Добавлено через 2 минуты

Только вот куда делись провода от концевика - непонятно.
Провода идут под накладкой видимо их не может намотать , концевик рабочий на панели показывает открытую дверь и на брелке сиги

в замке двери есть концевик положения замка, к нему идут черный и коричневый провода, на фото концевик в пороге, он к делу не относится

Добавлено через 2 минуты

Могу предложить осмыслить оригинальную схему,выкинуть к чертям кустарную сигналку,восстановить оригинальные подключения-может после этого оно и заработает

Новую сигу или штатную а эту выбросить это понятно но мы же не на форуме мерседесов и бентли т.е. как Медведев мать его сказал денег нет

как вариант восстановить оригинальную схему, а потом просто подключить к ней ту же сигналку, если она исправна