так сравнивать начинают от ценника и потом какие и где плюшки за эти деньги будут
Я привёл в пример разброс ценников по пбсолютно разным машинам и классам. Цена в одном диапазоне. Но они все РАЗНЫЕ. Изначально необходимо понимание КАКОЙ нужен автомобиль и для каких целей. И уже на эту концепцию накладывается имеющийся бюджет. И далее уже начинается мониторинг рынка насколько соответствуют хотели с возможностями. А далее корректируются либо концепция, либо бюджет. И снова мониторинг. И так по кругу до принятия решения.
Если будет светодиодная оптика и коробка автомат - тож неплохо.
Не знаю как на счет оптики. А вот автомат мне на поло не понравился совсем. Лучше бы его там и не было ))
А по поводу сравнений если ты смотришь себе седан поло то смотри и сравнивай по цене и у другого конкурента такой же седан, а не от балды. И комплектации должны быть максимально близки. Тогда можно делать вывод какой-то.
Поповозка В-класса, например. Т.к. к большему бюджет или жаба не готовы.
Отлично. Только по размерам базы Веста все таки тяготеет к С классу . А длина чуть-чуть до него не дотягивает.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Для всех целей, т.к. машина одна в семье.
Цитата:
Если будет клиренс, обвес и багажник практичный - неплохо.
Так это как раз изначально в условиях и закладывается. Ибо 900 у Весты это кузов универсал, а ФПС так и останется седан. Тогда уж и сравнивая седан. А он то на соточку подешевле уже выходит.
а ФПС так и останется седан. Тогда уж и сравнивая седан. А он то на соточку подешевле уже выходит.
Ты его щас научишь - он и сравнит кросс седан в обвесе и 17 литье на прямую по цене с поло средним каким-нибудь.
Добавлено через 8 минут
Можно взять поло драйв мт 110 сил + пакет с климатом в цвете металлик - 794 тыс
И весту люкс престиж седан 1.8 мт в цвеи металлик - 794 тыс.
А теперь сравнивай опции по одной цене и где что получишь. Вот что я называю адекватным сравнением по одной цене.
Ты его щас научишь - он и сравнит кросс седан в обвесе и 17 литье на прямую по цене с поло средним каким-нибудь.
Добавлено через 8 минут
Можно взять поло драйв мт 110 сил + пакет с климатом в цвете металлик - 794 тыс
И весту люкс престиж седан 1.8 мт в цвеи металлик - 794 тыс.
А теперь сравнивай опции по одной цене и где что получишь. Вот что я называю адекватным сравнением по одной цене.
Ну, в таком раскладе - поло покурит во всех отношениях, кроме складывания зеркал...
Ну, в таком раскладе - поло покурит во всех отношениях, кроме складывания зеркал...
Вы еще не забудьте, что по Поло можно поторговаться с дилером, а по Вазу вряд-ли, политика такая. Я когда рапида брал своего, 30 тыс от цены прайса (конфигуратора) выторговал. Плюс 3,5 тысячи в подарок на ТО дали (карточку бонусную).
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Комбинированный вид
